倉儲是物流中的一個戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)，倉儲規(guī)劃的局限性會影響到整個物流系統(tǒng)的全局性。從庫址選擇、庫內(nèi)整體布局、庫內(nèi)儲存空間布局、作業(yè)流程規(guī)劃入手，泛談倉儲規(guī)劃。

 

如何進(jìn)行倉儲規(guī)劃？

 

倉儲規(guī)劃包含庫址選擇、庫內(nèi)整體布局、庫內(nèi)儲存空間布局、作業(yè)流程規(guī)劃等方面，它是物流規(guī)劃中的一個重要模塊。在決定作業(yè)效率的高低、能否實(shí)現(xiàn)便利性和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性兩全、貨物保管質(zhì)量好壞、未來能實(shí)現(xiàn)什么功能等諸多方面，它都起到基礎(chǔ)性的作用。雖然不同行業(yè)、不同企業(yè)有不同的倉儲規(guī)劃方法，但整體設(shè)計(jì)思路基本上都是相通的。

 

庫址選擇與布局方式

 

在選址時，需要遵循的原則大致有三：費(fèi)用原則、長遠(yuǎn)發(fā)展原則、接近用戶原則。當(dāng)然在遵循原則以外，更要考慮約束條件。其中最重要的是明確建立倉庫的目的，了解基本所需條件，包括倉庫服務(wù)對象現(xiàn)在的分布情況及對未來分布情況的預(yù)測、貨物作業(yè)量的增長率和配送范圍等。

 

2.1不同類型倉庫選址考量因素

 

（1）轉(zhuǎn)運(yùn)型倉庫

 

轉(zhuǎn)運(yùn)型倉庫大多經(jīng)營倒裝、轉(zhuǎn)載或儲存周期短的周轉(zhuǎn)類物品，因此一般選擇在城市邊緣地區(qū)交通便利的地段，以便轉(zhuǎn)運(yùn)和減少短途運(yùn)輸。

 

（2）儲備型倉庫

 

儲備型倉庫主要經(jīng)營中長儲存時間的物品，普遍將倉庫設(shè)置在城鎮(zhèn)邊緣或城市郊區(qū)的獨(dú)立地段，并且具備直接且方便的水路運(yùn)輸條件。

 

（3）綜合性倉庫

 

綜合性倉庫所經(jīng)營的物品種類多，需要根據(jù)物品類別和物流量選擇不同地段。比如與居民生活息息相關(guān)的生活型倉庫，如果物流量不大，又沒有嚴(yán)重的環(huán)境污染問題，就可以選擇在接近服務(wù)對象且交通運(yùn)輸方便的地段設(shè)立倉庫。

 

（4）專用倉庫

 

專用倉庫是指為專門儲存單種類物品而設(shè)的倉庫。根據(jù)各種物品性質(zhì)的不同，有相應(yīng)的技術(shù)設(shè)施，也會造成不同的庫址需求。例如冷藏庫多數(shù)選擇在城郊、危險品倉庫基本選擇遠(yuǎn)離居民區(qū)與重要設(shè)施的地段，最好是在城鎮(zhèn)周圍的地形低洼處。

 

2.2基本倉庫布局方式

 

（1）輻射型

 

倉庫位于許多收貨人的居中位置，產(chǎn)品由此向各個方向的收貨人運(yùn)送。適用于收貨人相對集中的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，或者倉庫是主干運(yùn)輸線路中的一個轉(zhuǎn)運(yùn)站時的情況。這種倉庫深入用戶中心，但是輻射服務(wù)距離受物流中心等級和交通情況影響。

 

（2）吸引型

 

倉庫位于許多貨主的某一居中位置，貨物從各個產(chǎn)地向此中心運(yùn)送。這種倉庫大多屬于集貨中心。

 

（3）聚集型

 

類似于吸引型倉庫，但處于中心位置的是一個生產(chǎn)企業(yè)聚集的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，四周分散的是倉庫。適用于經(jīng)濟(jì)區(qū)域中生產(chǎn)企業(yè)比較密集，不可能設(shè)置若干倉庫的情況。一般為大型單元提供綜合配套服務(wù)，因一些共性聚集在一起。

 

（4）扇型

 

產(chǎn)品從倉庫向一個方向運(yùn)送，輻射方向與干線上的運(yùn)輸運(yùn)動方向一致，從而形成扇型。適宜于在運(yùn)輸主干線上倉庫距離較近，下一個倉庫的上方向區(qū)域恰好是上一倉庫合理運(yùn)送區(qū)域的這種情況。這種倉庫主要受一些自然條件或交通影響造成的。

 

庫內(nèi)整體布局

 

3.1 區(qū)域組成與布局原則

 

倉庫整體布局指的是根據(jù)實(shí)際操作物流需求，確定各區(qū)域的面積及相對位置，最終得到倉庫的平面布局。倉庫一般劃分為3大組成部分：生產(chǎn)作業(yè)區(qū)、輔助區(qū)、行政區(qū)。其中，生產(chǎn)作業(yè)區(qū)是核心區(qū)域，通常由裝卸站臺、出/入庫區(qū)、儲存區(qū)、通道、分揀區(qū)等組成。在進(jìn)行整體規(guī)劃時，需要著重考慮生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域的布局。

 

在現(xiàn)代倉庫中，一般儲存區(qū)面積占比40%~50%、通道面積占比8%~12%、出/入庫區(qū)域占比10%~15%、分揀區(qū)占比10%~15、退貨及不合格品區(qū)占比5%~10%。主干道一般采用雙車道，寬度在67~7m，次干道為3~3.5m的單車道。

 

在進(jìn)行整體布局時，主要遵循以下幾項(xiàng)原則：

 

（1）適應(yīng)物流操作流程，有利于作業(yè)優(yōu)化，能夠?qū)崿F(xiàn)一次性作業(yè)，減少搬運(yùn)次數(shù)，縮短搬運(yùn)距離，避免不必要的搬運(yùn)環(huán)節(jié)。同時要保證各區(qū)域間的信息互通。

 

（2）單一的物流流向，避免迂回、交叉、逆向作業(yè)；強(qiáng)調(diào)唯一的物流入口與出口。便于管理與監(jiān)督。

 

（3）最大限度的利用平面與空間，節(jié)省建設(shè)投資。

 

3.2 常見布局

 

（1）U型

 

可以根據(jù)進(jìn)/出貨頻率大小，將流量大的物品安排在靠近進(jìn)/出口的儲存區(qū)域，縮短這些物品的揀貨、搬運(yùn)路線。U型布局適用于有大量物品需要一入庫就進(jìn)行出庫操作的企業(yè)，提高作業(yè)效率。另外，儲存區(qū)在靠里位置，比較集中，易于控制與進(jìn)行安全防范。這是目前倉儲業(yè)較多采用的布局。

 

（2）直線型

 

無論訂單大小與揀貨品相多少，均需要通過倉庫全程，適合用于作業(yè)流程簡單、規(guī)模較小的物流作業(yè)。直線型布局可以應(yīng)對進(jìn)/出貨高峰同時出現(xiàn)的情況。

 

（3）T型

 

T型布局可以滿足物品流轉(zhuǎn)與儲存兩大功能，可以根據(jù)需求增加儲存面積。

 

3.3 不同類型倉庫布置要求

 

（1）儲備型倉庫

 

在儲備型倉庫中，一般物品儲存時間較長，出/入庫作業(yè)間隔也長，并且以“整進(jìn)整出”為主。對于此類型倉庫來說，倉庫布局的重點(diǎn)應(yīng)該放在盡可能壓縮非儲存面積的基礎(chǔ)上，增加儲存面積。

 

儲備型倉庫內(nèi)非儲存面積有出入庫作業(yè)場地、通道、墻距與跺距。在規(guī)劃通道所需面積時，在合理安排出/入庫作業(yè)線路的基礎(chǔ)上，可以適當(dāng)減少通道的數(shù)量與長度。另外，合理確定通道寬度時，主要考慮倉庫使用機(jī)械設(shè)備的尺寸、靈活性。

 

（2）流通型倉庫

 

流通型倉庫主要以物品收發(fā)為主，一般物品周轉(zhuǎn)較快，頻繁進(jìn)行出/入庫作業(yè)。對于流通型倉庫來說，為了適應(yīng)倉庫內(nèi)大量物品經(jīng)常收/發(fā)作業(yè)的需求，在布局時，要充分考慮作業(yè)效率問題。

 

與儲備型倉庫相比，流通型倉庫需要適當(dāng)縮小儲存區(qū)，增大揀貨區(qū)及出貨暫存區(qū)面積。在流通型倉庫中，物品經(jīng)過質(zhì)檢后進(jìn)入儲存區(qū)，在儲存區(qū)內(nèi)一定要按要求進(jìn)行密集堆碼。隨著物品出庫，揀貨區(qū)物品不斷減少，然后再從儲存區(qū)往揀/出貨位上補(bǔ)貨。通過這樣的布局設(shè)置就能較好的協(xié)調(diào)儲存與作業(yè)的需求。

 

在確定揀貨區(qū)及出貨暫存區(qū)的面積時，主要考慮出庫作業(yè)的復(fù)雜程度及作業(yè)量大小。作業(yè)越復(fù)雜，作業(yè)量越大，相應(yīng)的作業(yè)區(qū)域也越大。實(shí)際上，儲存物品的周轉(zhuǎn)越快，儲存面積越小。

 

庫內(nèi)儲存空間布局

 

在規(guī)劃倉儲空間時，首先考慮的是物品貨量及儲存條件，以便能根據(jù)實(shí)際需求提供適當(dāng)?shù)目臻g。所以在布局時要充分了解包括長寬高、重量等物理性質(zhì)，同時還需要掌握物品SKU、堆碼標(biāo)準(zhǔn)等信息。

 

4.1 基本思路

 

（1）根據(jù)物品的特征，分區(qū)分類存放，特性相近的物品共同存放。

 

（2）重不壓輕，將單位體積大、單位質(zhì)量大的物品存放在貨架底層，并且靠近出庫區(qū)和通道。

 

（3）周轉(zhuǎn)率高的物品儲存在進(jìn)/出庫裝卸搬運(yùn)最便捷的位置。

 

（4）同一供應(yīng)商或者同一客戶的物品集中存放，便于后期進(jìn)行分揀配貨作業(yè)。

 

4.2 布置形式

 

（1）空間布置

 

空間布置是指庫存物品在倉庫立體空間上布局，其目的在于充分有效地利用倉庫空間，提高庫容利用率，擴(kuò)大儲存能力。在貨架各層中的物品可以做到隨時自由存取，便于實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出，某些專用的貨架還能做到防損、防盜的功能。

 

（2）平面布置

 

平面布置是指對貨跺、通道、貨跺間距、收/發(fā)貨區(qū)等進(jìn)行合理規(guī)劃。主要有橫列式、縱列式、橫縱式、傾斜式。

 

橫列式的優(yōu)點(diǎn)在于主通道長且寬，副通道短，便于存取查點(diǎn)，通風(fēng)采光良好。但是倉庫利用率低。

 

縱列式的優(yōu)點(diǎn)在于倉庫利用率較高，主干道貨位儲存周轉(zhuǎn)率高的物品，支干道貨位儲存周轉(zhuǎn)率低的物品。但是在該布置下，不利于機(jī)械化操作。

 

橫縱式是橫列式與縱列式的混合版，兩種布局的優(yōu)勢兼而有之，可以根據(jù)儲存物品的特性進(jìn)行利用。

 

傾斜式又分為貨跺傾斜式與通道傾斜式。貨跺傾斜式是橫列式的變形，主要出于方便叉車作業(yè)、減小叉車旋轉(zhuǎn)角度，提高作業(yè)效率的角度而采用該方式。通道傾斜式可以將倉庫劃分為不同作業(yè)區(qū)的特點(diǎn)，如少量長期儲存、量大短期儲存等，便于倉儲區(qū)域綜合利用。