湛江到香港物流運輸東勝講解如何解決運輸車輛靠掛問題-物流動態(tài)-深圳市東勝物流有限公司

湛江到香港物流運輸東勝講解如何解決運輸車輛靠掛問題

責任編輯：東勝物流發(fā)布時間：2016-12-07

我國的物流運輸行業(yè)的現(xiàn)狀是，大部分中小型物流運輸公司都是通過掛靠形式管理車隊，通過其掛靠管理，收取管理費來運作。這種粗放式的經(jīng)營模式，造成了物流運作效率低、成本高、質(zhì)量差。而中小型物流運輸公司恰恰又是物流行業(yè)的主力軍，所以必須挖掘和解決行業(yè)的痛點問題，提高管理才是物流行業(yè)發(fā)展的關鍵。

運輸公司的車隊有成百上千輛貨車，大部分運輸公司都還在使用電子表格進行管理。面對龐大的車輛數(shù)量和繁忙的業(yè)務，用手工來查找和統(tǒng)計數(shù)字，不僅工作量大、效率低，由于緊張繁忙，還容易造成員工情緒低落，導致數(shù)據(jù)出錯、成本浪費、工作延誤。一旦出現(xiàn)車主變更、車牌變更就需要在龐大數(shù)據(jù)的電子表格中去尋找和修改，管理起來相當麻煩。

擁有龐大的車隊和司機，運輸公司管理者想要了解車輛和司機的交通違章情況，避免車輛被罰款無法進行正常的貨運業(yè)務，就得安排員工每天進入違章查詢網(wǎng)站挨個地對每輛車進行查詢，并及時通知駕駛員去接受處理，如果查詢不及時，就會影響正常的運輸業(yè)務。

貨車在運輸過程中出現(xiàn)交通事故，就會涉及到保險理賠，如果理賠信息較多，跟蹤保險理賠進度，及時從保險公司拿到理賠金與車主進行結(jié)算的工作就得有專門的業(yè)務員進行跟進管理。這時公司老板就不得不考慮增加人力成本。

專注于為中港物流運輸?shù)纳钲谑袞|勝物流有限公司負責認為，要大力發(fā)展物流行業(yè)信息平臺，解決物流信息的共享與交流，減少運輸車輛的空載率，才能提高物流效率、加速商品的流通，降低能源的消耗與降低物流運輸成本，增強物流企業(yè)綜合競爭力。

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