記者從新聞發(fā)布會上了解到,作為粵港快速通關對接工作項目,2015年10月,江門海關正式開通進口“卡車航班”。2016年8月,該關又開通了出口“卡車航班”,成功打通了“江門—香港”進出境空運物流直通通道。
江門海關相關負責人介紹說,“卡車航班”相當于將香港國際機場的停機坪延伸到了江門,為企業(yè)節(jié)省通關時間、減低企業(yè)成本,從香港至江門的每輛車平均節(jié)省近2小時,物流成本300元;同時,也打破江門地區(qū)以往“無機場”的客觀制約因素,為江門地區(qū)企業(yè)打開了一扇通往國際的新窗口。借助“卡車航班”快速物流渠道,進一步推動了江門海關跨境電商的發(fā)展。
統計顯示,今年1~7月,江門海關進口跨境電商貨品16.9萬件,同比有較大幅度增長。
記者從新聞發(fā)布會上也了解到,近年來,江門海關積極推進“互聯網+海關”建設。通過“一窗通”改革,應用“互聯網+”,優(yōu)化辦理流程,提高辦事效率,實現了“數據多跑路、企業(yè)少跑腿”;自去年11月“一窗通”業(yè)務改革試點實施以來,取得了明顯成效,得到了企業(yè)的積極響應。同時,江門海關還在積極推進“互聯網+4E通關”“互聯網+倉場聯動”“互聯網+預審服務”“互聯網+加工貿易廢料內銷拍賣”等多項“互聯網+”方面的改革,助推江門貿易便利化水平提升。
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