近日，由中冷聯(lián)盟、中冷協(xié)冷鏈物流分會主辦的第38屆中國冷鏈物流萬里行走進內(nèi)蒙古&2018中國冷庫產(chǎn)業(yè)大會在呼和浩特巨華嘉禧酒店正式召開，來自中國冷鏈領(lǐng)軍企業(yè)、行業(yè)專家、呼和浩特政府相關(guān)領(lǐng)導及媒體代表齊聚一堂，針對冷鏈物流熱點話題、問題、痛點，展開深入而廣泛地研討，共商、共享、共建冷庫產(chǎn)業(yè)新格局。會議期間，作為商務(wù)汽車領(lǐng)導品牌，福田圖雅諾攜旗下優(yōu)勢產(chǎn)品圖雅諾冷藏車參與了此次萬里行活動，并以超強制冷效果、超大空間、超強動力等的產(chǎn)品優(yōu)勢為冷鏈物流插上了“走出去”的翅膀。

直面冷鏈物流“烤”驗，福田圖雅諾無所畏懼

近年來，我國水果、肉類、水產(chǎn)品等主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量逐年提升。目前，中國食品年供應(yīng)量總額在1700億美元，到2020年將達到8000億美元，年平均增長率在19%左右。另據(jù)中國食品工業(yè)協(xié)會的一項調(diào)查顯示，中國由于冷鏈系統(tǒng)不完善造成每年約有1200萬噸水果和1.3億噸蔬菜的浪費，總價值至少為100億美元。由此可見，冷鏈物流市場空間依舊很大，但冷鏈物流裝備的不及格是造成每年浪費的根本原因，如何直面冷鏈物流運輸中的“烤”驗，成為了眾多車企需要打破的方向。

本次萬里行活動，作為商務(wù)汽車領(lǐng)導品牌，福田商用汽車集團商務(wù)汽車業(yè)務(wù)總裁潘林波代表中國冷鏈運輸裝備方發(fā)言，他在城市城際冷鏈物流系統(tǒng)解決方案的報告中指出：“冷鏈物流作為物流行業(yè)的核心模塊，未來，在新一輪技術(shù)革命帶動下，智慧將是冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的重要標簽，作為中國冷藏行業(yè)的推薦用車，福田圖雅諾一直致力于冷鏈產(chǎn)品的深入研究與開發(fā)，建立了豐富的產(chǎn)品資源，涵蓋了干線物流、支線物流、城市配送、最后一公里的全過程運輸?shù)缺姸嘬囆汀?。以福田圖雅諾為代表的商務(wù)類冷藏車產(chǎn)品在冷藏車市場占有率已經(jīng)連續(xù)五年占據(jù)首位。潘林波表示，未來，福田圖雅諾將加速各方資源融合速度，打通冷鏈物流上下游產(chǎn)業(yè)鏈之間的屏障，直擊冷鏈物流痛點。

另外，相較于冷藏車最為關(guān)鍵的廂體，福田圖雅諾冷藏車也是誠意滿滿。簡單來說福田圖雅諾冷藏車廂體均采用單面FRP復合材料，中間填充高密度保溫材料，厚度80mm；車廂后隔門為整體式高密度保溫材料填充，內(nèi)嵌式雙擺保溫門；車廂地板采用防水木板與高密度保溫材料和花紋鋁合金地板組合，共三層?？蛇x裝藥品3G實時溫濕度GPS監(jiān)控系統(tǒng)/不銹鋼通風護欄/自動控溫加熱系統(tǒng)/進口冷暖一體機組/雙溫區(qū)自控溫擱板/進口備用電源冷藏機組，保證運輸貨物的冷藏效果和質(zhì)量安全，提升運輸車輛的專業(yè)品質(zhì)。

最后，除了以上種種，福田圖雅諾冷藏車還搭載了福田汽車自主研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，企業(yè)和用戶可以通過該系統(tǒng)，實現(xiàn)貨單、貨運路線、車輛運營的智能規(guī)劃，讓物流配送智慧可控。另外，福田汽車車載智能管理系統(tǒng)還具備駕駛評價、遠程診斷、保養(yǎng)提醒、運單配送提醒等人性化功能，讓用戶對車輛的狀態(tài)不再是靠自我感知，而是數(shù)據(jù)化、直觀化的信息提示，使冷鏈物流運輸開啟智能網(wǎng)聯(lián)時代?；诟Ｌ锲囎灾餮邪l(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，福田圖雅諾冷藏車將先入為主的優(yōu)勢無限制擴大，不僅在速度和技術(shù)上領(lǐng)先同行業(yè)競爭對手，同時也提高了自身產(chǎn)品的競爭力。

冷鏈運輸在物流行業(yè)屬于運輸業(yè)的一個分支，不過該分支的運輸可以說是物流行業(yè)里最繁瑣的操作了。對于冷鏈運輸的包裝、運輸、倉儲都有嚴格的、特殊的要求；側(cè)面也能真實的反映出該公司的運輸實力與操作細則；感受該公司對一個整理的運輸框架。深圳市東勝物流是一家專業(yè)從事中港物流運輸?shù)钠髽I(yè)，業(yè)務(wù)涵蓋:中港危險品運輸、中港冷藏車運輸、企業(yè)物流倉儲運輸、深圳到香港物流運輸、深圳到澳門物流運等。想要了解更多關(guān)于深圳到香港物流運輸注意事項，歡迎登陸東勝官網(wǎng)：http:///，或撥打24小時熱線：400-8090-102