在各行各業(yè)競爭激烈程度白熱化的今天，深圳到香港物流各個(gè)環(huán)節(jié)效率的提高，就是成本的降低，從而能更大程度的提高獲利。

    倉儲在中港貨運(yùn)是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，如何提高倉儲揀選效率值得每一個(gè)中港物流人探討。

1、完善訂單與倉庫管理及控制

    利用信息強(qiáng)化管理，并提供可支持做出準(zhǔn)確業(yè)務(wù)決策的必要信息。絕大多數(shù)企業(yè)，無論其規(guī)模大小，都會使用某些軟件來進(jìn)行庫存管理、物料流控制與設(shè)備控制等。采用設(shè)計(jì)精良的軟件進(jìn)行信息組織后，企業(yè)將能夠?qū)崿F(xiàn)巨大的供應(yīng)鏈效益。

2、采用智能化區(qū)位管理輸送系統(tǒng)，使訂單主動找揀選員，從而提高效率

    通過采用智能化物料流控制與揀選區(qū)位控制輸送系統(tǒng)，訂單貨品就會在不同作業(yè)區(qū)之間流動，揀選員則無需移動其位置。揀選區(qū)位管理解決方案對訂單拆零揀選以及希望引進(jìn)基礎(chǔ)自動化技術(shù)的大中型公司尤為適用。

3、增效減錯的實(shí)時(shí)深港物流解決方案

    傳統(tǒng)貨架存儲庫內(nèi)的手工作業(yè)效率可通過增設(shè)能激活數(shù)據(jù)交互的設(shè)備得以提高。

    無線終端、語音系統(tǒng)與移動數(shù)據(jù)終端等構(gòu)成了一個(gè)無紙化環(huán)境，有利于實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈內(nèi)信息的實(shí)時(shí)傳輸。此類設(shè)備不僅可提高作業(yè)效率、準(zhǔn)確率與出庫率，而且還能提高供應(yīng)鏈可視度與可追蹤性，另外還能使各種規(guī)模不等的公司找到一種可應(yīng)對變化且高度靈活的業(yè)務(wù)模式。

4、實(shí)現(xiàn)多訂單同時(shí)揀選，提高揀選效率

    揀選員在各個(gè)揀選位上可實(shí)現(xiàn)多訂單揀選作業(yè)，其方法是將多個(gè)客戶的訂單貨品組合為一批。如果揀選員能夠在各揀選位上進(jìn)行貨品批量揀選，就能大幅提高作業(yè)效率與系統(tǒng)吞吐量。

5、采用全自動化揀選與碼盤解決方案，提高作業(yè)效率

    之前各層級均使用了人工，其理念是通過避免無附加值勞動而提高人工作業(yè)效率。但在某些情況下，如果貨品極重，或流量極高，則可采用全自動解決方案。

6、壓縮揀選面與加快行走速度，減少時(shí)間浪費(fèi)

    多次研究結(jié)果證明，訂單履行過程中浪費(fèi)時(shí)間最多的一個(gè)環(huán)節(jié)就是行走。揀選員往往需要不斷行走于不同的貨位之間。在手工作業(yè)的小型配送中心，可采取兩種方法輕松解決行走過多的問題，從而極大地提高生產(chǎn)率。

    使用托盤車、叉車、揀選車、起升機(jī)或激光導(dǎo)引車等設(shè)備可加快揀選員行走速度，與智能化存儲系統(tǒng)配合，更可延長揀選員揀選作業(yè)時(shí)間，縮短行走所花時(shí)間，從而提高效率。

    第二種減少行走時(shí)間的方法就是壓縮揀選面，只需采用托盤或紙箱流利式貨架即可做到。上述解決方案采用將貨品存放于揀選面后方的滑道內(nèi)的方式實(shí)現(xiàn)壓縮揀選面的目的。揀選面距離因此可減少80%之多.從而在進(jìn)行訂單揀選作業(yè)時(shí)可大幅縮短行走過程所花時(shí)間。

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