中港貨運行業(yè)遇到危險品不能做的不在少數(shù)，但也有些危險系數(shù)低的，按照要求申報還是可以正常操作的。但前提是要對危險貨物等級分類和貨運申報等細節(jié)十分熟悉，出不得差錯。在運輸、裝卸和保管過程中，容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要特別防護的貨物，均屬危險貨物。東勝中港物流人現(xiàn)在跟大家講解一下危險貨物運輸需注意的四大問題。 

1.危險貨物托運和申報 
對于危險貨物的托運和申報應實事求是應實事求是，切勿不報、漏報、錯報、瞎報。危險貨物由于運輸要求高，運價也比普通貨物高。在獨立核算，自負盈虧的情況下，我們既要考慮核算成本，減少費用開支，也應當考慮風險因素，確保航運安全，二者必須兼顧。
 
2.了解《國際海運危規(guī)》，在明細表中無具體列名的，不能說不是危險貨物。確實具備危險特性的物質(zhì)，盡管危規(guī)中沒有列明，我們還是應當在托運時實事求是地申報為危險貨物，以利航運安全，申報辦法應按其物質(zhì)的特性，按危規(guī)規(guī)定分門別類套用。還有就是，明細表中有列名的，不一定都是危險貨物。眾所周知，確定一種貨物是否屬于危險品，應根據(jù)其含量的多少、生產(chǎn)工藝、理化特性、危害程度等一系列因素來確定，不能單純地以品名來衡量。
 
3.合規(guī)辦理危險貨物運輸手續(xù) 
應嚴格按港口有關(guān)規(guī)定辦理危險貨物運輸?shù)氖掷m(xù)和裝箱，交通部對裝卸、運輸危險貨物有許多規(guī)定，各港口的執(zhí)法機構(gòu)是港務監(jiān)督。上海港務監(jiān)督的下列兩項規(guī)定，發(fā)貨人、貨運代理和船舶代理、承運人都需不折不扣地遵照辦理:
(1)辦理“包裝危險貨物安全適運申報單”和“船舶載運危險貨物申報單”的申報人，必須接受過港務監(jiān)督專業(yè)培訓，并經(jīng)考核合格，取得申報證書的專職申報員。
(2)危險貨物的集裝箱裝箱點必須事先得到港務監(jiān)督的審核批準，需有危險貨物集裝箱監(jiān)裝員，監(jiān)裝員需要接受港務監(jiān)督專業(yè)培訓，并經(jīng)考核合格取得監(jiān)裝證書。集裝箱裝運危險貨物，需憑裝箱點的聲明單向港務監(jiān)督辦理“包裝危險貨物安全適運申報單”。

4.裝載危險貨物的船舶必須具備一定的條件，特別是裝載全危險品的船舶必須具備船舶監(jiān)管部門的檢驗合格證書。對高度危險貨物(指CLASSl、CLASS2、CLASS3.1、CLASS5.2、和CLASS7)的托運，事先應對船舶能否適運了解清楚，以免造成配船后再退關(guān)而延誤裝期。

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