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深圳到香港進(jìn)出口貿(mào)易有哪些商務(wù)名詞?

責(zé)任編輯:深圳到香港物流  發(fā)布時間:2019-07-22

口岸

口岸的本義是指國家對外貿(mào)易指定的沿海港口。但現(xiàn)在,港口不僅是經(jīng)貿(mào)交易(即通商)的業(yè)務(wù),還包括政治、外交、科技、文化,旅游和移民港口;口岸不僅涉及沿海岸的港口。隨著陸地、航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,外貿(mào)貨物的入境和出境人員及其行李物品,郵件包裹等,可以通過鐵路和航空直接到達(dá)一個國家的腹地。因此,在國際運(yùn)輸、國際航空包裹郵件交換業(yè)務(wù)和其他外貿(mào)、邊境貿(mào)易中,國內(nèi)也設(shè)立了口岸。簡而言之,口岸是國家指定的外匯門戶,是國際貨物運(yùn)輸?shù)臉屑~。在某種程度上,它是一個特殊的國際物流節(jié)點。

 

口岸分類分類

口岸可以從不同角度分類。常用的分類方法有:

1、根據(jù)批準(zhǔn)開放的權(quán)限進(jìn)行劃分。根據(jù)批準(zhǔn),口岸可分為一種類型的口岸和第二種類型的口岸。

第一類口岸是指國務(wù)院批準(zhǔn)的港口(包括集中管理的口岸和省級自治區(qū)、自治區(qū)管理的部分口岸)。

第二類口岸是指由省人民政府批準(zhǔn)和開放的港口。

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2、根據(jù)進(jìn)出運(yùn)輸方式劃分。根據(jù)出入境的運(yùn)輸方式,港口可分為港口口岸、陸地口岸和航空口岸。

自由貿(mào)易區(qū)

自由貿(mào)易區(qū)是指在一定范圍內(nèi)的某個國家或地區(qū),新的或擴(kuò)建的碼頭,倉庫、工廠和其他基礎(chǔ)設(shè)施以及免征關(guān)稅的優(yōu)惠待遇,吸引外國公司進(jìn)行貿(mào)易和進(jìn)出口。加工業(yè),自由貿(mào)易區(qū)等國家或地區(qū)設(shè)立的商業(yè)活動領(lǐng)域,規(guī)模各不相同,主要有以下幾類:自由港或自由貿(mào)易區(qū)、保稅區(qū),出口加工區(qū)、過境區(qū)、自由邊境區(qū)。從某種意義上說,這些經(jīng)濟(jì)特區(qū)也可稱為國際物流的特殊節(jié)點。

 

港口

港口是水陸交通的集合點和樞紐,工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品集散中心和外貿(mào)進(jìn)出口物資,船舶停放、裝卸貨物、上下乘客、補(bǔ)充給養(yǎng)場所。由于港口是內(nèi)陸腹地和海洋運(yùn)輸(國際航空運(yùn)輸)的自然接口,港口也被視為國際物流的特殊節(jié)點。

 

中國電子口岸

中國的電子口岸利用現(xiàn)代信息技術(shù),利用國家電信公司的資源,集中管理國家各行政機(jī)關(guān)管理的進(jìn)出口業(yè)務(wù)信息流、資金流量、貨物流量的電子底層賬戶數(shù)據(jù)集中存儲在公共數(shù)據(jù)部門、跨行業(yè)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)驗證,公司可以在線處理各種進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

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