如今做中港物流運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)與公司多如牛毛，而且市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力也是逐漸增大，今天深圳東勝物流就來給大伙講講：中港物流運(yùn)輸市場(chǎng)的該如何開發(fā)

中港物流市場(chǎng)的概念：

中港物流是指中國(guó)內(nèi)地與香港地區(qū)之間貨物往來的一種物流運(yùn)輸服務(wù)。中國(guó)大陸和香港是實(shí)行兩種不同的制度，而香港是自由貿(mào)易港，因此大陸很多貨物會(huì)運(yùn)輸?shù)较愀?，繼而運(yùn)往其他國(guó)家，這就形成了中港物流市場(chǎng)。

中港物流市場(chǎng)的現(xiàn)狀：

在中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、香港回歸及全球化開放的背景下，中港物流市場(chǎng)需求出現(xiàn)持續(xù)高速增長(zhǎng)的局面，中港物流總額規(guī)模不斷擴(kuò)大。但由于中國(guó)物流業(yè)總體仍處于起步階段，與國(guó)際水平相比還較落后，中港物流業(yè)也處在一個(gè)不成熟的階段。除在市場(chǎng)、設(shè)施裝備、制度等方面受到約束外，中港物流業(yè)發(fā)展尚存在一定盲目性，缺乏系統(tǒng)規(guī)劃和有效的運(yùn)行機(jī)制，尤其是對(duì)現(xiàn)有路網(wǎng)、傳統(tǒng)物流節(jié)點(diǎn)等開發(fā)和改造力度尚顯不足，物流資源未能充分利用，具備很大的改善和增長(zhǎng)空間。中港物流行業(yè)具有典型的網(wǎng)絡(luò)性，中港物流企業(yè)將從全國(guó)物流行業(yè)的整體發(fā)展和體系完善中獲取提高業(yè)務(wù)量的機(jī)遇

中港物流市場(chǎng)的開發(fā)靠什么

第一：中港物流企業(yè)各部門的職能計(jì)劃。

中港物流企業(yè)的各部門都有責(zé)任向管理層提供有關(guān)的建議和信息，并且為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的任務(wù)和目標(biāo)，制定具體的職能計(jì)劃。它一般包括財(cái)務(wù)計(jì)劃、資金流計(jì)劃、生產(chǎn)營(yíng)銷計(jì)劃、物流設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃、人力資源計(jì)劃、市場(chǎng)營(yíng)銷計(jì)劃等內(nèi)容。

第二：在整體層次上確定中港物流企業(yè)的使命和基本任務(wù)。

企業(yè)的存在是為了要完成某種使命，主要包括：中港物流業(yè)務(wù)面向何種行業(yè)、何種方式、何種產(chǎn)品、何種區(qū)域?；救蝿?wù)是指在一定的時(shí)期內(nèi)，物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷工作的服務(wù)對(duì)象，具體表現(xiàn)為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍和領(lǐng)域。包括中港物流企業(yè)的客戶是誰(shuí)？經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)是什么？如何去滿足客戶的需求。這些都是需要全面考慮的。

第三：中港物流企業(yè)的業(yè)務(wù)組合。

最優(yōu)的業(yè)務(wù)組合是能將公司的優(yōu)點(diǎn)和弱點(diǎn)與環(huán)境提供的機(jī)會(huì)予以最佳配合的那個(gè)組合，一個(gè)物流企業(yè)的業(yè)務(wù)組合就是組成該公司的業(yè)務(wù)和產(chǎn)品的集合。中港物流企業(yè)應(yīng)重視業(yè)務(wù)隊(duì)伍的組合，分析現(xiàn)有業(yè)務(wù)組合并決定哪一種應(yīng)得到更多的投入，哪些應(yīng)減少或不予投入。

第四： 根據(jù)中港物流市場(chǎng)需求確定發(fā)展目標(biāo)。

企業(yè)使命和基本任務(wù)就通過企業(yè)目標(biāo)來實(shí)現(xiàn)，如深圳東勝中港物流公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)就是：立志做一個(gè)有責(zé)任心的百年物流企業(yè)，用我們的服務(wù)確保貨物更快、更安全的流通，為社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn)。

深圳東勝物流有限公司服務(wù)至上，全國(guó)設(shè)有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，專做大陸到香港進(jìn)出口貨運(yùn)專線運(yùn)輸，中港天天發(fā)車，業(yè)務(wù)范圍：深圳到香港物流，香港倉(cāng)儲(chǔ)配送，香港倉(cāng)庫(kù)出租，大陸到香港運(yùn)輸，香港物流專線，到香港噸車平板車。

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