深圳發(fā)貨到香港比起國(guó)內(nèi)的運(yùn)輸要多幾個(gè)步驟，而這些多的步驟更能體現(xiàn)出一家出口香港物流公司的實(shí)力；我們不僅要在平常的操作上一絲不茍，更要在別人做不到的地方，發(fā)揮自己的長(zhǎng)處，讓我們優(yōu)之更優(yōu)！今天我們就一些需要注意的事項(xiàng)詳細(xì)的講解一下：

1.司機(jī)接單

接單后，司機(jī)需要到客戶財(cái)務(wù)領(lǐng)取出借表、送貨單、POS機(jī)，核對(duì)出借表和送貨單數(shù)量以及金額。

然后到客戶調(diào)度領(lǐng)取質(zhì)檢單、欠條（出現(xiàn)單據(jù)客戶調(diào)度沒有的情況下，需調(diào)度簽字注明）

2.裝貨

按照由近及遠(yuǎn)的配送順序接單，裝貨，并清點(diǎn)數(shù)量

數(shù)量不匹配時(shí)或有特殊情況時(shí)，需及時(shí)反饋給項(xiàng)目管理，進(jìn)行處理

3.配送

主要針對(duì)在配送途中遇到的特殊情況進(jìn)行反饋（如交警查車、修路、禁行需要繞路等進(jìn)行拍照反饋由跟單員備案）

此外，加急單一定要進(jìn)行備案。

4.到達(dá)用戶

有客戶要求到指定倉庫后需根據(jù)三方物流公司要求進(jìn)行報(bào)備（按出發(fā)到達(dá)公里數(shù)、按水印相機(jī)時(shí)間等），如豐國(guó)物流就要求進(jìn)行多倉卸貨需報(bào)備到豐國(guó)群，由跟單員備案。

大件客戶無法協(xié)助的情況可以反饋給調(diào)度由調(diào)度進(jìn)行協(xié)調(diào)

如有等待情況，等待時(shí)間超出30分鐘，可反饋至項(xiàng)目管理。

如有貨物損壞，需填寫貨物回收理賠單予以客戶簽字報(bào)備。

理賠單參考：

5.收款

收款方式一定要按照送貨單備注進(jìn)行收款

除現(xiàn)金外出現(xiàn)轉(zhuǎn)賬刷卡、欠條等情況需要報(bào)備征得相關(guān)人員同意后可操作

欠據(jù)參考：

6.回單

嚴(yán)格按照交接程序執(zhí)行，不同公司回單不一致，按照相關(guān)信息正確填寫，并且確?；貑螣o損壞、無污跡即可。

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